Descripción
CONCEPTO DE FABRICACIÓN DE AUTOMÓVILES
Estructura de marco integrada
La belleza de la maquinaria Diseño estructural de chasis integrado de alta resistencia
Todo el chasis adopta una estructura de soldadura integrada, que utiliza dos vigas y codos para formar una estructura de soporte de carga. Todo el chasis no está conectado por una estructura de pernos, por lo que no se deformará ni se aflojará después de un uso prolongado.
Baja gravedad
Sistema de estabilización de baja gravedad con peso propio, seguro y estable.
La estructura superior del BBR-Robooter adopta un diseño liviano, el 80% del peso de todo el automóvil se encuentra debajo del plano de 20 cm y no hay vuelta en una pendiente de 15 grados.
Sistema de amortiguación independiente
Sistema de suspensión independiente
Las ruedas delanteras tienen dos juegos de resortes de suspensión con fuerte torsión, que amortiguan el impacto de caminos difíciles y escalones para que los usuarios conduzcan de manera estable y se sientan cómodos.
Estándares de diseño estrictos
Autodisciplina, altos estándares logran alta calidad
El factor de seguridad adopta un estándar de diseño que es 4 veces mayor que el estándar nacional, y decenas de millas de pruebas e inspecciones estrictas garantizan la calidad.
RUEDA OMNIDIRECCIONAL
La rueda omnidireccional de desarrollo propio está compuesta por 24 ruedas pequeñas independientes y varias ruedas pequeñas de goma forman una estructura dentada, que tiene un agarre más fuerte en el proceso de cruzar obstáculos/zanjas. Sin miedo a las pendientes pronunciadas y barrancos, conducción libre en todas las condiciones de la carretera, garantía de calidad de 1500 km.
160 %
A través de la mejora del rendimiento
300 %
Mejora del desempeño en materia de seguridad.
120 %
Mayor durabilidad
Garantía 36 meses